Bahn

Abgasrückführung: Innermotorische Technologie zur Verringerung von Stickoxiden

Veröffentlicht am 01 Januar 2014 von Dr. Johannes Kech, Günther Schmidt, Christian Philipp, Helmut Rall

Der Ausstoß von Stickoxiden (NOX) lässt sich innermotorisch verringern, indem ein Teil des Abgases gekühlt und wieder der Ladeluft beigemischt wird. Hierdurch sinkt die Spitzentemperatur der Verbrennung. Die Abgasrückführung (AGR) ist eine der wichtigsten Maßnahmen zur Senkung der Stickoxidemissionen von Dieselmotoren. mtu entwickelt diese wichtige Technologie und die dazugehörenden Funktionen und Komponenten seit Anfang der 90er Jahre. Serienmäßig eingesetzt wurde sie erstmals in der Baureihe 4000 — seit Mitte 2011 bei Öl & Gas­Motoren in Hydro­Frac­Anwendungen für die Emissionsstufe EPA Tier 4 interim sowie bei Bahnmotoren für die Emissionsstufe EU IIIB, die 2012 in Kraft trat.

Autoren:

Dr. Johannes Kech
Leiter Entwicklung Aufladung und Fluidsysteme

Günther Schmidt
Teamleiter Konstruktion Komponenten

Christian Philipp
Motorkonzepte, Komponenten, Systeme

Helmut Rall
Fachexperte Kühlsysteme