STORY Yacht

Radeln zum Schutz der Meere

Veröffentlicht am 11 September 2023 von Wolfgang Boller

Das 16-beinige Radteam mtu Power4Seas sammelt bei der Radtour von London nach Monaco Spenden für die Umweltorganisation Blue Marine Foundation.
Sustainable Power that matters
Erfahren Sie mehr über nachhaltige mtu-Lösungen.
Mehr

8 Tage, 7 Länder, 1.100 Kilometer, 10.000 Höhenmeter: Acht Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter des Rolls-Royce-Geschäftsbereichs Power Systems haben sich als „mtu Power4Seas Team“ diese Strapaze vorgenommen und nehmen an einem Benefiz-Radrennen von London nach Monaco teil. Die Radlerinnen und Radler aus Friedrichshafen, La Spezia (Italien) und East Grinstead (Vereinigtes Königreich) sammeln dabei Spenden für die Umweltorganisation Blue Marine Foundation, die sich dem Schutz der Meere verschrieben hat. Start ist am 19. September in der britischen Hauptstadt. In Monaco an der Côte d’Azur werden sie am 26. September erwartet, einen Tag vor Beginn der Monaco Yacht Show.  

Im Berufsleben entwickeln, vertreiben oder betreuen sie mtu-Produkte von Rolls-Royce für Yachten, kommerzielle Schiffe oder Behördenschiffe – und alle sind begeisterte Radler. Derzeit bereiten sich Kevin Daffey, Bartosz Kowalinski, Daniela Schmitt, Torsten Becker, Tobias Kohl und Arnd Lierhammer aus Friedrichshafen, Darren Barnett aus East Grinstead (Vereinigtes Königreich) und Alberto Magnani aus Arcola (Italien) intensiv vor. Aber warum tut man sich die Tortur von täglich 130 bis 170 Kilometern auf dem Fahrradsattel an?

„Heute gestalten wir das Morgen“, macht Radler Bartosz Kowalinski, Manager Marine Automation bei Rolls-Royce in Friedrichshafen, deutlich: „Mein Sohn ist 12 Jahre alt. Ich frage mich immer, wie lange die Ozeane und die Welt, wie wir sie kennen, noch Bestand haben werden und wie die Zukunft für mein Kind aussehen wird. Deshalb halte ich die Initiative Blue Marine für sehr wichtig und freue mich, dass wir sie unterstützen!“

Der Teamgedanke ist dabei besonders wichtig. Kevin Daffey erklärt seine Motivation so: „Ich helfe gerne Menschen, ihre Ziele zu erreichen. Hier kann ich Kollegen, die noch keine Langstrecken gefahren sind, unterstützen, indem ich meine Erfahrungen mit ihnen teile.“ Beruflich verantwortet er als Vice President die Schiffsautomationssysteme mtu NautIQ und die Anwendungsentwicklung für Schiffe staatlicher Behörden.

Ob moderne Motoren mit Abgasnachbehandlung, Hybridantriebe oder alternative Kraftstoffe wie HVO oder Methanol: Nachhaltigkeit spielt im Marine-Geschäft eine immer wichtigere Rolle. „Darum fungieren wir als Sponsor für die Blue Marine Foundation“, erklärt Denise Kurtulus, Leiterin des Marine-Geschäfts und ergänzt: „Ich bin jetzt schon unglaublich stolz auf das Team, sie haben eine wirklich sportliche Aufgabe vor sich.“

28.000 britische Pfund wollen die acht Radler mindestens einsammeln. Wer sich beteiligen möchte, kann über die Webseite https://bluemarinefoundation.enthuse.com/pf/mtupower4seas spenden und damit das Team und dessen Anliegen unterstützen. „Vielleicht ist das Event auch ein Anstoß, einmal unsere Gewohnheiten zu überdenken.“ Dann wäre erreicht, was sich Daniela Schmitt, Software-Ingenieurin, von ihrer Teilnahme erhofft.  

Wenn sie am 26. September im Fürstentum Monaco ankommen und von Monacos Fürst Albert empfangen werden, haben sie etwa 1.100 Kilometer von London über s-Hertogenbosch, Neuss, Bad Dürkheim, Andermatt, Varese, Alessandria und Loano hinter sich gelassen. Bammel vor Blessuren nach acht Tagen im Sattel? „Wir haben uns in den vergangenen Monaten nicht nur reichlich Kondition, sondern auch widerstandsfähiges Sitzfleisch antrainiert“, sagt Bartosz Kowalinski.  

Ähnlicher Inhalt

STORY

Gleichstrom, Wechselstrom, Notstrom

In den riesigen Offshoree-Windparks gibt es jede Menge Strom. Trotzdem sind mtu-Notstromaggreegate unverzichtbar. Warum?

von Lucie Maluck

Mehr

STORY Kommerzielle Schifffahrt

Spezialauftrag für einen Service-Nomaden

In nur 4 ½ Wochen hat Melik Meddur mit seinem Team die drei 8000er-mtu-Motoren des Trimarans HSC Condor Liberation der britischen Reederei Condor Ferries grundüberholt – insitu, also vor Ort im Motorraum. Das ist nicht sein erster Auftrag dieser Art. Wie lebt und arbeitet es sich als Service-Nomade bei Rolls-Royce?

von Lucie Maluck

Mehr

STORY Kommerzielle Schifffahrt

Schiff des Jahres fährt mtu

Ihrer unvergleichlichen Manövrierbarkeit und ihren niedrigen Emissionswerten verdanken zwei mtu-angetriebene amerikanische Schlepper die Auszeichnung „Workboat of the Year“.

von Lucie Maluck

Mehr

STORY Kommerzielle Schifffahrt

„Die Gasmotoren schnurren leise wie Kätzchen“

Es hat was von Premierenstimmung: Auf dem Bodensee geht in diesen Tagen die erste europäische Binnenfähre in Betrieb, die von einem schnelllaufenden reinen Gasmotor angetrieben wird. Noch wird sie emsig getestet.

von Lucie Maluck

Mehr

Kontaktieren Sie uns

Customer Assistance Center

Wir beantworten Ihre Fragen rund um die Uhr, an 365 Tagen im Jahr.

Mehr

Sales & Service Locator

Finden Sie Ihren nächsten Sales & Service Partner.

Mehr

mtu Stories

Reportagen, Nachrichten und Interviews über mtu-Produkte und -Lösungen.

Mehr