Rolls-Royce führt neues Abgasnachbehandlungssystem für Schiffsantriebe ein
Veröffentlicht am 01 September 2026
- Freie Fahrt in IMO-III-emissionsregulierten Zonen mit neuer integrierter Abgasnachbehandlungslösung
- Rolls-Royce ergänzt Antriebssystemportfolio für Offshore-Schiffe, Fähren, Crew Boats und Patrouillenboote
Rolls-Royce bringt eine neue Abgasnachbehandlungs-Lösung auf den Markt. Sie erfüllt die strengen IMO-Tier-III- Emissionsvorgaben. Damit vervollständigt das Unternehmen sein Portfolio für die wichtigsten mtu-Schiffsantriebe. Das neue System wird gemeinsam mit dem Abgasnachbehandlungs-Spezialisten Eminox für Motoren der mtu-Baureihe 2000 zertifiziert.
Die Abgasnachbehandlung mittels selektiver katalytischer Reduktion (englisch: selective catalytic reduction, kurz SCR) ermöglicht Offshore-Versorgungsschiffen, Fähren und Patrouillenbooten mit Motoren der mtu-Baureihe 2000 den Betrieb in emissionsregulierten Seegebieten. Dazu zählen unter anderem die Nord- und Ostsee.
„Mit diesem neuen Angebot sind nun alle Modelle der mtu-Baureihe 2000 mit integrierten SCR-Systemen verfügbar. Für die leistungsstärkere mtu-Baureihe 4000 haben wir bereits eine neue, flexible und kompakte Lösung auf den Markt gebracht. Damit können wir unsere Kunden mit zukunftsfähigen Antriebssystemen für die Herausforderungen der modernen Schifffahrt ausrüsten“, sagt Dr. Lukas Köhler, Senior Vice President Global Marine & Mining bei Rolls-Royce Power Systems.
Die neue integrierte Lösung bietet Schiffsbetreibern mehrere Vorteile: Sie ist auf eine Lebensdauer von bis zu 16.000 Betriebsstunden ausgelegt, abhängig vom Lastprofil. Für die Dosierung benötigt sie keine Druckluft und lässt sich flexibel in unterschiedliche Schiffskonzepte integrieren.
Wie bei Fahrzeugantrieben reagiert eine wässrige Harnstofflösung mit den Stickoxiden im Abgas und wandelt sie in harmlose Stoffe um. Das SCR-System senkt die Stickoxid-Emissionen um 75 Prozent gegenüber den IMO-II-Grenzwerten.
Über Rolls-Royce Holdings plc
Rolls-Royce bewegt die Welt: Das Unternehmen entwickelt hochmoderne Energie- und Antriebssysteme, die Menschen verbinden, schützen und voranbringen. Ob in der Luft, zu Wasser oder an Land – die Lösungen von Rolls-Royce decken den steigenden Energiebedarf in einer zunehmend vernetzten Welt. Sie unterstützen Regierungen bei der technologischen Ausstattung ihrer Streitkräfte und liefern effiziente Technologien für die Industrie, Luftfahrt und Schifffahrt.
Zum Konzern gehört auch Rolls-Royce Power Systems mit Sitz in Friedrichshafen. Unter der Marke mtu bietet das Unternehmen innovative Lösungen für die Energie- und Antriebstechnik – darunter schnelllaufende Motoren und Systeme für Schiffe, schwere Land- und Schienenfahrzeuge sowie für militärische Anwendungen. Das Portfolio reicht von fortschrittlichen Diesel- und Gasmotoren über Batterielösungen bis hin zu integrierten Energiesystemen für sicherheitskritische Anwendungen, Dauerstromversorgung, Kraft-Wärme-Kopplung und Microgrids. Mit mehr als 10.000 Mitarbeitenden weltweit treibt Power Systems aktiv die Energiewende voran.
Rolls-Royce ist heute in 48 Ländern vertreten und beliefert Kunden in über 100 Ländern. Dazu zählen Fluggesellschaften, Leasingunternehmen, Streitkräfte sowie Industrie- und Schifffahrtskunden. Durch ein mehrjähriges Transformationsprogramm stärkt das Unternehmen seine Wettbewerbsfähigkeit, Widerstandskraft und Zukunftsfähigkeit – und schafft die finanziellen Freiräume, um nachhaltige Technologien gezielt zu entwickeln und zur Marktreife zu bringen.
Zum 31. Dezember 2025 erzielte Rolls-Royce plc einen Jahresumsatz von rund 23 Milliarden Euro* (20,1 Milliarden brit. Pfund Sterling) und einen bereinigten operativen Gewinn von rund 4 Milliarden Euro (3,46 Milliarden brit. Pfund Sterling). Die Aktie ist an der Londoner Börse notiert (LSE: RR., ADR: RYCEY, LEI: 213800EC7997ZBLZJH69).
* Angaben in € informativ, umgerechnet mit konstantem Wechselkurs (Wechselkursfaktor 1,1812), Verbindlich sind die Angaben in brit. Pfund Sterling.
Mehr unter: www.rolls-royce.com
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