Rolls-Royce gibt mtu-Motoren für Baumaschinen, Industrieanwendungen, Landwirtschaft und Bergbau für nachhaltige Kraftstoffe frei

• Motoren der mtu-Baureihen 1000, 1100, 1300 und 1500 bereits für nachhaltige synthetische Kraftstoffe wie HVO und E-Diesel freigegeben
• Viele Bergbaumotoren der Baureihe 4000 werden dieses Jahr freigegeben, EU-Stufe V wird folgen
• Bis zu 90 % CO2-Einsparung durch Betrieb mit HVO möglich

Rolls-Royce macht mit der Freigabe von mtu-Motoren der Baureihen 1000, 1100, 1300, 1500 und 4000 für nachhaltige Kraftstoffe einen wichtigen Schritt hin zu einer klimafreundlicheren Zukunft im Bereich Baumaschinen, Industrieanwendungen, Landwirtschaft und Bergbau. Die Motoren der Baureihen 1000, 1100, 1300 und 1500 – und somit das gesamte Produktportfolio von Rolls-Royce für diese Anwendungen – sind bereits nach erfolgreichen Testdurchläufen auf dem Prüfstand für die Verwendung von paraffinischen Diesel-Kraftstoffen der Norm EN15940 freigegeben.  Noch in diesem Jahr werden viele mtu-Motoren für Bergbauanwendungen der Baureihe 4000 für die nachhaltigen Kraftstoffe freigegeben. Motoren für die Emissionsrichtlinie EU-Stufe V werden folgen.      

Zu den nachhaltigen synthetischen Kraftstoffen gehören unter anderem BtL (Biomass to Liquid), HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) und PtL (Power to Liquid) wie E-Diesel. Um vom herkömmlichen Dieselkraftstoff aus fossilem Erdöl auf synthetische Kraftstoffe der Norm EN15940 umzurüsten, ist keine Anpassung bestehender Motoren notwendig.  

„Die Verwendung nachhaltiger Treibstoffe ermöglicht es unseren Kunden im Bereich Industrie, Landwirtschaft und Mining, den Ausstoß von Treibhausgasen erheblich zu reduzieren – und das ohne Leistungseinbußen im Vergleich zum herkömmlichen Dieselkraftstoff,“ sagt Dr. Lei Berners-Wu, Vice President Global Industrial im Rolls-Royce-Geschäftsbereich Power Systems.  

HVO-Einsatz verringert CO2-, Stickoxid- und Partikel-Emissionen deutlich

Für HVO können als Basismaterial Abfälle von pflanzlichen und tierischen Fetten und gebrauchte Pflanzenöle verwendet werden, die mittels katalytischer Reaktion unter Zugabe von Wasserstoff in Kohlenwasserstoffe umgewandelt werden. Durch diesen Prozess werden die Fette und Pflanzenöle in ihren Eigenschaften an Dieselkraftstoff angepasst und können ihn als Beimischung ergänzen oder vollständig ersetzen. Die Vorteile von HVO sind neben einer sauberen Verbrennung mit einer Reduzierung des Partikel-Ausstoßes um bis zu 80 Prozent auch die Senkung der Stickstoffoxid-Emissionen um durchschnittlich acht Prozent und (je nach Herstellungsprozess und Ausgangsmaterial) des CO2-Ausstoßes um bis zu 90 Prozent gegenüber fossilem Diesel. Da HVO-Kraftstoff aus nachwachsenden Rohstoffen produziert wird, entstehen durch seine Verbrennung nur etwa so viele Treibhausgase, wie beim Wachstum der Biomasse durch die Pflanzen aufgenommen wurde. Dank der Herstellung aus Rest- und Abfallstoffen besteht keine Konkurrenzsituation zur Nahrungsmittelproduktion.  

Ziel: Bis 2030 mit neuen Kraftstoffen und mtu-Technologien 35 % Treibhausgas einsparen

Rolls-Royce hatte im Jahr 2021 im Rahmen seines Nachhaltigkeitsprogramms „Net Zero at Power Systems“ bekannt gegeben, das Produktportfolio neu auszurichten, sodass bis 2030 mit neuen Kraftstoffen und mtu-Technologien 35 Prozent Treibhausgas-Emissionen im Vergleich zu 2019 eingespart werden können.  

Über Rolls-Royce Holdings plc

1. Rolls-Royce ist Vorreiter bei Antriebs- und Energielösungen, die die Gesellschaft verbinden, antreiben und schützen. Wir haben uns verpflichtet, bis 2030 Klimaneutralität in unserem Betrieb zu erreichen (ohne Produkttests) und sind der UN-Kampagne Race to Zero im Jahr 2020 beigetreten. Damit bekräftigen wir unser Bestreben, eine grundlegende Rolle dabei zu spielen, dass die Bereiche, in denen wir tätig sind, bis zum Jahr 2050 klimaneutral werden.
2. Rolls-Royce Power Systems mit Hauptsitz in Friedrichshafen beschäftigt rund 9.000 Mitarbeiter. Unter der Marke mtu vertreibt das Unternehmen schnelllaufende Motoren und Antriebssysteme für Schiffe, Energieerzeugung, schwere Land- und Schienenfahrzeuge, militärische Fahrzeuge sowie für die Öl- und Gasindustrie sowie Diesel- und Gassysteme und Batteriecontainer für sicherheitskritische Anwendungen, zur Dauerstromerzeugung, für Kraft-Wärme-Kopplung und für Microgrids und beschäftigt sich intensiv mit der Entwicklung klimaneutraler Lösungen.
3. Rolls-Royce hat Kunden in mehr als 150 Ländern, darunter mehr als 400 Flug- und Leasinggesellschaften, 160 Streitkräfte und Seestreitkräfte, sowie mehr als 5.000 Energie- und Kernenergiekunden.
4. Der bereinigte Jahresumsatz 2021 betrug 10,95 Milliarden britische Pfund, der bereinigte operative Gewinn lag bei 414 Millionen Pfund und wir investierten 1,18 Milliarden britische Pfund in Forschung und Entwicklung. Rolls-Royce unterstützt ein weltweites Netzwerk von 28 universitären Technologie-Centern, durch die Rolls-Royce-Ingenieure unmittelbar an wissenschaftlicher Spitzenforschung teilhaben.
5. Rolls-Royce Holdings plc ist ein börsennotiertes Unternehmen (LSE:RR., ADR: RYCEY, LEI: 213800EC7997ZBLZJH69).