Rolls-Royce und Netinera schließen langfristigen Servicevertrag für die Überholung von mtu-Motoren und -PowerPacks

• Bis zu 180 mtu-PowerPacks werden bis 2032 im Reman-Verfahren komplett überholt
  
• Rolls-Royce überholt aktuell insgesamt mehr als 400 PowerPacks und Motoren für Netinera
  
• Einsatz in Regionalzügen und Lokomotiven verschiedener Typen  
  

Rolls-Royce und Netinera haben einen Vertrag über die Grunderneuerung von bis zu 180 PowerPacks der Marke mtu abgeschlossen. Der Vertrag läuft bis zum Jahr 2032 und sieht die komplette Überholung von PowerPacks auf Basis von mtu-Motoren der Baureihe 183 im sogenannten Reman-Verfahren vor. Diese setzt Netinera in Regionalzügen des Typs Siemens Desiro (VT 642) ein. Netinera zählt zu den größten Verkehrsunternehmen Deutschlands und betreibt öffentlichen Personennah- und Regionalverkehr mit Bussen und Bahnen. Netinera baut seit vielen Jahren auf Reman-Lösungen von Rolls-Royce: Das Unternehmen überholt an seinem Reman-Standort in Magdeburg im Auftrag von Netinera derzeit auch ingesamt 235 mtu-PowerPacks für Züge der Typen Alstom Lint und 13 mtu-Motoren vom Typ 16V 4000 R41 für Lokomotiven des Typs ER 20.

Markus Resch, CFO bei Netinera, sagt: „Rolls-Royce ist mit seinen mtu-Antriebs- und Service-Lösungen seit vielen Jahren ein wichtiger und zuverlässiger Partner für uns. Wir freuen uns darauf, diese Zusammenarbeit langfristig fortzusetzen.“

Marc Goldschmidt, Vice President Remanufacturing & Overhaul Technologies beim Rolls-Royce Geschäftsbereich Power Systems, sagt: „Dass Netinera sich erneut für unsere Reman-Lösungen entschieden hat, freut uns sehr – und zeigt, wie attraktiv unsere Grunderneuerungen sind: Sie bieten absolute Zuverlässigkeit und maximale Verfügbarkeit zu einem sehr wirtschaftlichen Preis.“

Unter Reman (von Remanufacturing) versteht man die industrielle Grunderneuerung von Hauptkomponenten und Motoren. In standardisierten Prozessen werden mtu PowerPacks und Motoren komplett zerlegt, gereinigt, geprüft und mit Reman-Komponenten oder Neuteilen wieder zusammengebaut. Produktverbesserungen werden dabei automatisch berücksichtigt. Der Prozess findet anonymisiert statt, das heißt, der Kunde erhält grunderneuerte PowerPacks oder Motoren zurück, die aber nicht unbedingt die von ihm eingelieferten sein müssen. Die PowerPacks gelangen neuwertig zu den Kunden und stehen dann für einen weiteren Betriebszyklus zur Verfügung. Bei PowerPacks sind das 18.000 Stunden oder rund 720.000 Kilometer. Für einige Baureihen kann Rolls-Royce bereits vor dem Ausbau des Antriebs Tausch-PowerPacks oder -Motoren zur Verfügung stellen (sogenannte „Swing Units“). Durch den Einsatz von Swing Units können die Triebwagen und Lokomotiven sehr zügig wieder in den Fahrdienst überführt werden, dadurch reduzieren sich die Stand- und Ausfallzeiten deutlich.

mtu PowerPacks sind kompakte Antriebssysteme, die neben dem Motor und der Kraftübertragung alle für den Antrieb des Fahrzeugs notwendigen Nebenaggregate, wie z.B. das Kühlsystem und die Abgasnachbehandlung, enthalten. Rolls-Royce Power Systems hat dieses Konzept vor 25 Jahren als erster Anbieter weltweit entwickelt und seitdem insgesamt mehr als 7.500 PowerPacks an Bahnkunden in aller Welt geliefert.

Über Rolls-Royce Holdings plc

1. Rolls-Royce ist Vorreiter bei Antriebs- und Energielösungen, die die Gesellschaft verbinden, antreiben und schützen. Wir haben uns verpflichtet, bis 2030 Klimaneutralität in unserem Betrieb zu erreichen. Wir sind der UN-Kampagne Race to Zero im Jahr 2020 beigetreten und haben uns verpflichtet sicherzustellen, dass unsere neuen Produkte bis 2030 und alle unsere Produkte bis 2050 klimaneutral betrieben werden können.
   
2. Rolls-Royce Power Systems mit Hauptsitz in Friedrichshafen beschäftigt rund 9.000 Mitarbeiter. Unter der Marke mtu vertreibt das Unternehmen schnelllaufende Motoren und Antriebssysteme für Schiffe, Energieerzeugung, schwere Land- und Schienenfahrzeuge, militärische Fahrzeuge sowie für die Öl- und Gasindustrie sowie Diesel- und Gassysteme und Batteriecontainer für sicherheitskritische Anwendungen, zur Dauerstromerzeugung, für Kraft-Wärme-Kopplung und für Microgrids.  
   
3. Rolls-Royce hat Kunden in mehr als 150 Ländern, darunter mehr als 400 Flug- und Leasinggesellschaften, 160 Streitkräfte und Seestreitkräfte, sowie mehr als 5.000 Energie- und Kernenergiekunden.
   
4. Der Jahresumsatz 2020 betrug 11,76 Milliarden britische Pfund und wir investierten 1,25 Milliarden britische Pfund in Forschung und Entwicklung. Das Unternehmen unterstützt ein weltweites Netzwerk von 28 universitären Technologie-Centern, durch die Rolls-Royce-Ingenieure unmittelbar an wissenschaftlicher Spitzenforschung teilhaben.  
   
5. Rolls-Royce Holdings plc ist ein börsennotiertes Unternehmen (LSE:RR., ADR: RYCEY, LEI: 213800EC7997ZBLZJH69).