mtu-MOTOREN VON ROLLS-ROYCE TREIBEN ERSTMALS HAFENSCHLEPPER MIT 90 TONNEN PFAHLZUG AN

• Hafenschlepper mit 90 Tonnen Pfahlzug erstmals von schnelllaufenden Dieselmotoren angetrieben: mtu liefert an Sanmar-Werft
• 8 x 16V 4000 M73L mtu-Motoren mit 2.700 kW für vier Terminal-Schlepper der Reederei Svitzer in Hafen Tanger/Marokko
• 50 % der aktuellen Schleppermodelle der Sanmar-Werft mtu-motorisiert

FRIEDRICHSHAFEN – Rolls-Royce und die türkische Werft Sanmar Shipyards haben einen Vertrag zur Lieferung von acht mtu-Motoren der Baureihe 4000 für vier neue Terminalschlepper mit der Option auf vier weitere Motoren unterschrieben. Die Schiffe werden mit je zwei mtu-Motoren des Typs 16V 4000M73L mit einer Leistung von je 2.700Kilowatt (1.850 U/min) ausgerüstet. Die Marke mtu ist Teil von Rolls-Royce Power Systems.

Ali Gürün, Projektleiter von Sanmar Shipyards erklärt: „Die technische Unterstützung von mtu, der Service und die Zuverlässigkeit der mtu-Motoren haben uns überzeugt, darum motorisieren wir auch unseren neuen Schlepper vom Typ Robert Allen/ Rastar 2900sx mit mtu.“ Sanmar und mtu arbeiten bereits seit 2009 eng zusammen.

Knut Müller, Leiter Marine- und Behördengeschäft bei mtu, sagt: „Es ist das erste Mal, dass schnelllaufende Motoren Hafenschlepper in dieser Leistungsklasse antreiben. Bisher konnten bei Hafenschleppern mit über 85 Tonnen Pfahlzug nur mittelschnelllaufende Motoren eingesetzt werden. Wir freuen uns, dass es uns jetzt gelungen ist, auch in diesen Markt einzusteigen“. Speziell für diese Anwendung wurde die Drehzahl des Motors auf 1.850 U/min reduziert, um der Werft die Möglichkeit zu bieten, den Motor ohne ein zwischengeschaltetes Getriebe direkt auf den Propeller zu steuern.

Die knapp 30 Meter langen Schiffe vom Typ Robert Allen/ Rastar 2900sx werden ab 2018 die Flotte der dänischen Reederei Svitzer ergänzen. Zum Einsatz sollen die starken Schlepper im Hafen Tanger Med in Marokko kommen, mit dessen Betreiber Svitzer einen 20-Jahres-Vertrag über Schleppdienstleistungen abgeschlossen hat. Der Hafen liegt strategisch günstig an Afrikas Nordwest-Küste, nahe der Mündung zum Mittelmeer, an der Straße von Gibraltar und ist der zweitverkehrsreichste Containerhafen auf dem afrikanischen Kontinent.

mtu und Sanmar haben einen weiteren Vertrag über die Lieferung von vier Motoren des Typs 16V 4000M63 mit 2.000 Kilowatt Leistung für zwei Schlepper mit 70 Tonnen Pfahlzug abgeschlossen. Mit diesen Verträgen ist die Anzahl der von Sanmar bislang gebauten Schlepper mit mtu-Motoren auf 16 angestiegen. Bei den aktuell erhältlichen Schlepper-Typen bietet Sanmar Shipyards die Hälfte mit mtu-Motoren an.