Tognum liefert Bahnantriebe für Irland

• Ausbau des Systemgeschäfts im Bahnbereich
• Lieferung von umweltfreundlichen mtu-Powerpacks an Rotem
• Auftragsvolumen von 11 Millionen Euro

Friedrichshafen, 4. August 2009. Der Antriebssystem- und Energieanlagenspezialist Tognum treibt sein Systemgeschäft im Bahn-Bereich voran. Das Unternehmen hat in diesen Tagen einen Auftrag für den Geschäftsbereich „Engines“ zur Lieferung von so genannten Powerpacks im Wert von 11 Millionen Euro an den koreanischen Triebwagenhersteller Rotem erhalten. Die Bahn-Antriebe kommen in Triebwagen zum Einsatz, die ab 2011 im irischen Regional- und Fernverkehr ihren Betrieb aufnehmen sollen. Endkunde ist die Bahngesellschaft Irish Rail. Die Auslieferung der Powerpacks soll von Ende 2009 bis Oktober 2010 erfolgen.

Bereits 2005 hatte das Unternehmen einen Auftrag über Bahn-Powerpacks für Irland im Wert von rund 25 Millionen Euro von Rotem erhalten. Auch der aktuelle Folgeauftrag umfasst komplette Antriebssysteme, bestehend aus Motor und weiteren Komponenten wie beispielsweise Getriebe, Filtersystem und Kühlung. Basis ist der umweltfreundliche Motor 6H 1800 R83 mit einer Leistung von 360 Kilowatt, der die strenge EU-Abgasnorm Stage IIIA erfüllt. Die Powerpacks zeichnen sich vor allem durch hohe Beschleunigung, niedrige Lebenszykluskosten sowie geringe Belastung durch Lärm und Vibrationen aus.

„Der Auftrag untermauert unsere Position als führender Anbieter von maßgeschneiderten Komplettsystemen im Bahnbereich“, erklärt Rainer Breidenbach, Tognum-Vorstand und verantwortlich für den Geschäftsbereich „Engines“. „Um auch für künftige Anforderungen gerüstet zu sein, konzentrieren wir uns im Rahmen unserer neuen strategischen Initiative ‚Antriebe’ auf innovative, intelligente Antriebslösungen wie beispielsweise die Hybridtechnologie“, so Breidenbach weiter.

Tognum hat im vergangenen Jahr den Prototyp eines Hybrid-Antriebs mit Abgasnachbehandlungssystem für Dieseltriebwagen vorgestellt. Er erfüllt die Voraussetzungen der ab 2012 in Kraft tretenden EU-Richtlinie Stage IIIB.