Indische Küstenwache vertraut auf mtu-Antriebe von Tognum

• mtu-Motoren der Baureihen 2000 und 4000 als Hauptantrieb für neue Schiffe der Indischen Küstenwache
• mtu-Automationssysteme „Callosum“ und „Blueline“ zur Antriebssteuerung und Schiffsüberwachung
• Tognum-Tochter MTU Asia schließt Vertrag in Höhe von 32,5 Mio. Euro

Friedrichshafen/Singapur, 10. September 2009. Der Antriebssystem- und Energieanlagenspezialist Tognum hat für seinen Geschäftsbereich Engines zwei Aufträge zur Lieferung von mtu-Motoren und Automationssystemen für 23 neue Schiffe der Indischen Küstenwache erhalten. Der Gesamtwert der Aufträge beträgt 32,5 Millionen Euro. Die Lieferung der Motoren erfolgt zwischen Ende 2009 und Ende 2011.

„Diese von der Tognum-Tochter MTU Asia abgeschlossenen Aufträge zeigen einmal mehr, dass das Geschäft mit Behördenschiffen gerade in wirtschaftlich schwierigen Zeiten ein sehr stabiler, starker und wichtiger Faktor in unserem Portfolio ist“, sagt Rainer Breidenbach, Tognum-Vorstand des Geschäftsbereichs Engines.

Acht neue Küstenpatrouillenboote werden von je drei Motoren des Typs 16V 4000 M90 mit einer Leistung von je 2.720 kW (3.699 PS) angetrieben. In Kombination mit Waterjets können die Schiffe bis auf eine Geschwindigkeit von 35 Knoten beschleunigen. Der Lieferumfang für diese 48 Meter langen Patrouillenboote umfasst darüber hinaus das mtu-Schiffsautomationssystem „Callosum“ mit einer integrierten Lösung zur Überwachung aller Schiffsbereiche sowie zur Feuermeldung und -bekämpfung. Die zuverlässigen, wartungsfreundlichen und verbrauchsarmen Antriebe befähigen die Patrouillenboote, sich längere Zeit im jeweiligen Seegebiet ohne Versorgungsstopp aufzuhalten.

Für 15 Schnellboote der 26-Meter-Klasse liefert die Tognum-Gruppe 30 mtu-Motoren des Typs 16V 2000 M92 mit einer Leistung von je 1.630 kW (2.216 PS). Hiermit erreichen sie eine Höchstgeschwindigkeit von 35 Knoten. Die Motorsteuerung und Systemüberwachung übernimmt das mtu-Automationssystem „Blueline“.

Die 4000er-Motoren werden an den indischen Lizenznehmer und Schiffsbauer Garden Reach Shipbuilders and Engineers (GRSE) in Kolkata als Bausatz ausgeliefert, vor Ort komplettiert und getestet. Parallel dazu gehen die 2000er-Motoren an die Bharati-Werft in Mumbai.
Der Bau der neuen Schiffe ist Teil des verstärkten Ausbaus der Indischen Küstenwache bis 2020. Zu ihren vielfältigen Aufgaben gehören neben dem Fischereischutz auch die Bekämpfung von Schmuggel und Terrorismus, das Verhindern illegaler Einwanderung, Such- und Rettungsaktionen und die Bekämpfung von Ölverschmutzungen.

In den vergangenen Jahren hat die Tognum-Tochter MTU Asia bereits über 100 Motoren vom Typ 16V 4000 M90 an die Indische Küstenwache und die Marine geliefert. Dort werden die Antriebe wegen ihrer erwiesenen Zuverlässigkeit, dem ausgezeichneten Gewichts/Leistungs-Verhältnis sowie dem guten indischen mtu-Service-Netz geschätzt.