Nachhaltiges Hybridsystem sichert kostengünstige Stromversorgung in Australiens Northern Territory

Mit rund 250.000 Einwohnern ist das Northern Territory in Australien dünn besiedelt. Der Großteil der Bevölkerung lebt in den Kleinstädten Darwin, Palmerston und Alice Springs. Etwa 20 Prozent der Population leben in kleinen und abgelegenen Gemeinden. Die Energieversorgung dieser Orte wird hauptsächlich über Dieselaggregate generiert. Im Einsatz erneuerbarer Energien liegt das Northern Territory hinter dem landesweiten Durchschnitt.

Dieses Projekt wurde gemeinsam von der australischen Regierung über ARENA und die Regierung des Nothern Territory finanziert. Beide Partner haben es sich zur Aufgabe gemacht, den Dieselverbrauch zu senken und die Nutzung erneuerbarer Energiequellen zu fördern. Der 500 Einwohner-Ort Daly River war die erste Gemeinde, in der die Partner ein Batteriespeicherprojekt realisierten. Eine weitere kleine Ortschaft in Zentral-Australien, namens Titjikala wurde für ein Folgeprojekt ausgewählt, bei dem die Partner wertvolle Erfahrungen aus Daly River umsetzen können.

„Mit durchschnittlich 12 Sonnenstunden täglich verfügt Daly River über beste Voraussetzungen, um Solarenergie zu nutzen und den Kraftstoffverbrauch zu verringern. Zudem ist der Ort ganzjährig leicht über die Straßen zu erreichen – ein wichtiger Entscheidungsfaktor, um dem technischen Servicepersonal auch in der Regenzeit den Zugang zu der Anlage zu ermöglichen“, erklärt Dow Airen, ehemaliger Projektmanager von Power and Water. Das staatliche Unternehmen ist verantwortlich für die Übertragung und Verteilung von Strom und übernimmt die Wasserversorgung sowie Abwasserentsorgung im Northern Territory.

Batteriespeicher: Vorgängermodell des mtu EnergyPack QL gleicht variierenden Energiebedarf aus

„Der Batteriespeicher dient als wichtiger Puffer, wenn sich die generierte Energie nicht mit dem tatsächlichen Lastprofil der Gemeinde deckt. Er speichert die überschüssige Energie aus der Photovoltaikanlage zu Spitzenzeiten und sorgt so für die optimale Nutzbarkeit der produzierten Solarenergie“, erläutert Steffen Heinrich

Der Batteriespeicher wurde vorgefertigt und werksseitig geprüft nach Daly River geliefert. Dort konnte er schnell und reibungslos in Betrieb genommen werden. Für die extremen Wetterbedingungen in den Trocken- und Regenzeiten in Daly River ist er ideal geeignet. Das geschlossene Gehäuse schützt alle Komponenten vor Temperaturwechsel, Staub, Feuchtigkeit und Insekten. Ein ständiger Luftwechsel mit der Umgebung wird durch das Wechselrichterkonzept verhindert. Der wassergekühlte Wechselrichter mit einer nominalen Nennleistung von 1,5 MVA ist thermisch für einen Dauerlade- oder Entladebetrieb von 800 kW ausgelegt. Bei Umgebungstemperaturen unter 45°C sind sogar bis zu ein MW Leistung möglich. Die Kombination aus höherer Kilowatt- und Kilowattstunden-Ausdehnbarkeit gewährleistet voraussichtlich eine mindestens 10-jährige Betriebsdauer des zuverlässigen Batteriespeichers.

Das Batteriespeicherdesign verfügt über zusätzlichen Raum, der bei Bedarf in dem Daly River-Projekt genutzt werden kann. „Derzeit sind 12 Racks, also Batteriegestelle, im Einsatz. Die Anzahl kann auf 14 erweitert werden, was eine zusätzliche Kapazität von 17 Prozent ermöglicht. Diese Option und das zusätzliche Land, das für die Erweiterung der Photovoltaikanlage zur Verfügung steht, ermöglichen es, das Hybridsystem bei steigendem Energiebedarf während der Lebensdauer des Batteriespeichers auszubauen“, sagt Steffen Heinrich von Rolls-Royce Solutions Berlin.