Sportfishing Yachten
mtu ist die beste Wahl für Sportfishing-Antriebssysteme und bietet präzises Ansprechverhalten, außergewöhnliche Beschleunigung, Leistung und unbestrittene Zuverlässigkeit.
Die aktuelle Baureihe 2000 M96L basiert auf mehr als 25 Jahren mtu Erfahrung im Sportfishingyacht-Segment. Unsere ursprünglichen 2000-PLD-Motoren (später in 8V-, 12V- und 16V-Varianten erhältlich) laufen noch immer kraftvoll, einzelne Motoren sind schon tausende Stunden in Betrieb. Dieses Erbe spiegelt sich im M96L wider, der sowohl nach EPA-Tier-3 recreational als auch nach IMO-Tier-II zertifiziert ist und über ein Common-Rail-Kraftstoffversorgungssystem der dritten Generation verfügt. Er ist in 10V-, 12V- und 16V-Varianten erhältlich und leistet zwischen 1.360 und 2.600 PS.
Seit jeher setzen mtu-Motoren Maßstäbe in puncto modernster Dieselmotorentechnologie und -leistung. Unsere aktuellen Common-Rail Motoren bilden hier keine Ausnahme. Diese Motoren wurden von Grund auf speziell für schnelle Gleiter entwickelt und zeichnen sich durch ein intelligentes und effizientes Design aus. Dieses ermöglicht es uns, ein beispielloses Leistungsgewicht zu erzielen, sie in eine eigene Leistungsklasse einzustufen und hervorragende Beschleunigungseigenschaften zu liefern.
Die Leistung ist jedoch nicht der einzige Vorteil, den mtu-Motoren für Sportfishing bieten. Dank Verbesserungen des Common-Rail-Kraftstoffsystems, der sequentiellen Turboaufladung und unseres elektronischen Motormanagementsystems ADEC, können wir höhere Leistung bei geringerem Kraftstoffverbrauch und geringeren Emissionen erzielen. Diese Vorteile bleiben auch unter tropischen Bedingungen uneingeschränkt erhalten.
Nennleistung ICFN (kW):
1193
Nennleistung ICFN (bhp):
(1600)
Geschwindigkeit:
2450 rpm
Zylinderanzahl:
10
Bohrung/Hub:
135/156 mm (5.3/6.1 in)
Gesamthubraum:
22.3 l (1362 cu in)
Schwungradgehäuse:
SAE 1
Standardgetriebetyp:
ZF 2050
Emissionsreduktion:
IMO II / EPA 3 recreational / RCD 2013/53/EU/C2
Solas-Konformität:
Yes
Nennleistung ICFN (kW):
1432/1472
Nennleistung ICFN (bhp):
(1920/1974)
Geschwindigkeit:
2450 rpm
Zylinderanzahl:
12
Bohrung/Hub:
135/156 mm (5.3/6.1 in)
Gesamthubraum:
26.8 (1635 cu in)
Schwungradgehäuse:
SAE 1, SAE 0
Standardgetriebetyp:
ZF 2075 / ZF 3050
Emissionsreduktion:
IMO II / EPA 3 recreational / RCD 2013/53/EU/C2
Solas-Konformität:
Yes
Nennleistung ICFN (kW):
1939
Nennleistung ICFN (bhp):
(2600)
Geschwindigkeit:
2450 rpm
Zylinderanzahl:
16
Bohrung/Hub:
135/156 mm (5.3/6.1 in)
Gesamthubraum:
35.7 (2179 cu in)
Schwungradgehäuse:
SAE 0
Standardgetriebetyp:
ZF 3070
Emissionsreduktion:
IMO II / EPA 3 recreational /
RCD 2013/53/EU/C2
Solas-Konformität:
Yes
Premium Yacht Service
Durch den Kauf unserer Premium-Motoren werden Sie verstehen, was es für uns bedeutet, ein zuverlässiger Servicepartner zu sein. Mit unserem Premium Yacht Service profitieren Sie von einem 24/7 Kundenservice an über 1.200 Standorten weltweit sowie von vielen weiteren Dienstleistungen.
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