Die Baureihe 4000 R03

Wir hören genau auf die Bedürfnisse unserer Kunden und finden das richtige Antriebssystem für Sie. Motoren von mtu sind kompakt und daher einfach zu installieren und zu warten. Sie liefern die maximal benötigte Leistung bei relativ geringem Gewicht. Der Vorteil dabei ist die Entlastung von Schienen und Oberbau durch das geringere Gewicht der Lokomotive.

Entscheiden Sie sich für einen mtu Bahnmotor für Ihre Personen- oder Güterzüge, gehen Sie keine Kompromisse in Bezug auf Sicherheit und Zuverlässigkeit ein. Der Motor der Baureihe 4000 R03 wurde entwickelt und gebaut, um die besonderen Anforderungen an Schienenfahrzeuge unter allen Bedingungen zu erfüllen. Die Baureihe erfüllt die höchsten Standards in Bezug auf Qualität, Verarbeitung und Leistung. Dies erklärt, warum die Motoren der Baureihe 4000 mit über 600 Millionen Betriebsstunden im Linienverkehr zu den robustesten Motoren gehören, die derzeit auf dem Markt sind. Gleichzeitig halten lange Wartungsintervalle, Wartungsfreundlichkeit und niedrige spezifische Verbrauchswerte die Lebenszykluskosten gering — Schlüsselfaktoren für den profitablen Betrieb von Schienenfahrzeugflotten.

mtu hat das Baukastensystem Powerline entwickelt, das darauf ausgelegt ist, jederzeit das Maximum aus Ihrem Motor herauszuholen. Es steuert, überwacht und zeigt alle Funktionen des Antriebssystems Ihres Schienenfahrzeugs auf der Fahrerkonsole an, wie z. B. die Motordrehzahl, den Öldruck und die Kühlmitteltemperatur sowie bei Bedarf weitere wichtige Betriebszahlen und Komponenten. Powerline wird durch das Capacitor-Power-System (CaPoS) unterstützt, ein zuverlässiges und wartungsfreies Motorstartsystem mit verbesserten Kaltstartfähigkeiten, einem kompakten Design und einer fünfmal längeren Lebensdauer als eine herkömmliche Starterbatterie, jedoch deutlich geringerem Gewicht. Das Powerline-System von mtu liefert von Anfang an die benötigte Energie, wann immer Sie sie benötigen.