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船舶与近海

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船舶与海上的服务与供应

主推进
mtu 1163 系列
mtu 2000 系列
8V 10V 2000 M72 下载 (PDF 1 MB)
12V 16V 2000 M93 下载 (PDF 1 MB)
12V 16V 2000 M92 下载 (PDF 1 MB)
12V 16V 2000 M72 下载 (PDF 1 MB)
8V 2000 M94 下载 (PDF 1 MB)
8V 2000 M84/M84L 下载 (PDF 1 MB)
12V 2000 M61 下载 (PDF 1 MB)
16V 2000 M61 下载 (PDF 1 MB)
8V 2000 M61 下载 (PDF 1 MB)
10V 12V 16V 2000 M86 下载 (PDF 1 MB)
10V 12V 16V 2000 M96 下载 (PDF 1 MB)
10V 12V 16V 2000 M96L / 12V 2000 M96X 下载 (PDF 1 MB)
mtu 4000 系列
20V 4000 M05 下载 (PDF 1 MB)
8V 12V 16V 4000 M70 下载 (PDF 1 MB)
12V 4000 M93/M93L 下载 (PDF 1 MB)
16V 4000 M93/M93L 下载 (PDF 1 MB)
12V 4000 M73/M73L 下载 (PDF 1 MB)
16V 4000 M73/M73L 下载 (PDF 1 MB)
20V 4000 M73/M73L 下载 (PDF 1 MB)
8V 4000 M53R/M53 下载 (PDF 1 MB)
12V 4000 M53R/M53 下载 (PDF 1 MB)
16V 4000 M53R/M53 下载 (PDF 1 MB)
16V 4000 M63/M63R/M63L 下载 (PDF 1 MB)
8V 4000 M63 下载 (PDF 1 MB)
12V 10V 4000 M63 下载 (PDF 1 MB)
8V 4000 M54R/M54 下载 (PDF 1 MB)
12V 4000 M54/M64 下载 (PDF 1 MB)
16V 4000 M54/M64 下载 (PDF 1 MB)
mtu 8000 系列
16V 8000 M71L 下载 (PDF 1 MB)
16V 8000 M91L 下载 (PDF 1 MB)
20V 8000 M71/M71L 下载 (PDF 1 MB)
20V 8000 M91L 下载 (PDF 1 MB)
船载发电,柴油-电力驱动
mtu 2000 系列
8V 2000 M41 下载 (PDF 1 MB)
8V 2000 M51 下载 (PDF 1 MB)
12V 2000 M51A/M51B 下载 (PDF 1 MB)
12V 2000 M41A/M41B 下载 (PDF 1 MB)
16V 2000 M41A/M41B 下载 (PDF 1 MB)
16V 2000 M51A/M51B 下载 (PDF 1 MB)
mtu 4000 系列
12V 16V 20V 4000 M05 供连续运行的船载发电和柴油-电力驱动使用 (3A/3B) - 50Hz 下载 (PDF 1 MB)
12V 16V 20V 4000 M05 供连续运行的船载发电和柴油-电力驱动使用 (3A/3B) - 60Hz 下载 (PDF 1 MB)
8V 4000 M24S 供船用发电和柴电推进使用 (3A/3B) - 60Hz 下载 (PDF 1 MB)
12V 4000 M24S/M34S 供连续运行的船载发电和柴油-电力驱动使用 (3A/3B) - 60Hz 下载 (PDF 1 MB)
16V 4000 M24S/M34S 供连续运行的船载发电和柴油-电力驱动使用 (3A/3B) - 60Hz 下载 (PDF 1 MB)
12V 4000 M53R/M53 应用于无限制连续运行的船舶 (1A) 下载 (PDF 1 MB)
8V 4000 M23/M33 供船载发电和柴油—电力驱动使用 (3A/3B) - 50/60 Hz 下载 (PDF 1 MB)
12V 4000 M23/M33 供船载发电和柴油—电力驱动使用 (3A/3B) - 50/60 Hz 下载 (PDF 1 MB)
16V 4000 M23/M33/M43 供船载发电和柴油—电力驱动使用 (3A/3B) - 50/60 Hz 下载 (PDF 1 MB)
游艇

Speed, comfort, efficiency, locally emission-free - mtu Hybrid PropulsionPack

Vanessa Bösch

Rolls-Royce's mtu Hybrid PropulsionPack offers more than one way to design hybrid propulsion for ships. Adapted to the customer's wishes, it can not only ensure lower emission levels, but also silence on board - whether in the harbor or at anchor.

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游艇

A new generation of propulsion for Ferretti yachts

Lucie Maluck

Even combined with SCR for IMO-3 approval, the top performance of mtu Series 2000 units in Ferretti Group Custom Line yachts remains uncompromised.

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游艇

"One of my favorite places on the vessel is the engine room"

Vanessa Bösch

In an industry dominated by men, Kelly Gordon has made a name for herself. The female captain commands a yacht that is more than 32 meters long. In the engine room: two mtu engines.

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游艇

Yacht industry on sustainability course

Lucie Maluck

IMO III engines, hybrid systems or fuel cells - the yacht industry is becoming more sustainable.

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关于 mtu 产品和解决方案的报道与采访。

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